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最近马斯克在社交平台发文称2024年说全面转型氢能源，氢能源才是未来。因此有人疑惑，特斯拉要转行做氢能源汽车？如果是真消息，国内的比亚迪跟不跟，如果不跟有可能被抛弃，跟了以前的电动汽车就白搞了。但报废锂电池污染环境的大问题将来会成为灾难。 现在的新能源汽车主要是锂电池电动汽车和氢能源汽车，虽然锂电池电动汽车已经做得很成熟，并大面积铺开，但我觉得电动汽车存在重大污染环境的风险，特别是报废锂电池回收处理是一个很大的问题，处理不好就会严重污染环境。锂电池不像普通铅酸电瓶，里面的铅还有回收价值，通过回收集中处理。锂电池从电动汽车淘汰后，大部分会通过小作坊加工后，流向两轮或三轮电动车市场，而两轮或三轮电动车报废的锂电池，就很难回收，很多被丢弃，这样就会造成严重的环境污染。 氢能源新能源汽车如果做得好，可以真正做到真环保零污染 而且加氢速度快。虽然国内想通过电动汽车弯道超车，但忽略了报废锂电池污染环境这个大问题，现在是该审视一下今后新能源汽车这条路该怎么走了。 (本文内容不代表本站观点。) --------------------------------- |
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