|
本文内容：
彌敦道（英語：Nathan Road）位於香港九龍，連接旺角與尖沙咀這兩個主要商業區，是香港最著名的街道之一。是九龍區最主要的幹道。彌敦道原名羅便臣道，1887年，彌敦道的範圍只是南至中間道，北至柯士甸道。1904年，港督彌敦爵士大力發展九龍半島，擴闊彌敦道成為一條主要大道，並延長至窩打老道。在1909年3月19日，香港政府決定把該道路更名為彌敦道，以紀念擴建該路的港督彌敦爵士。 中文名稱 彌敦道 外文名稱 Nathan Road 行政區類別 街道 所屬地區 中國（香港） 地理位置 香港九龍 原 名 羅便臣道 路段總長度 3.6公裏 車速限制 50公裏/小時 道路命名日期 1909年3月19日 道路南至梳士巴利道，北接長沙灣道，經過佐敦及油麻地一帶，是九龍區最主要的幹道。全長約3600米。港鐵荃灣線及觀塘線太子站至尖沙咀站段均通過此路底下。 彌敦道一直是九龍鬧市上一條主幹街道，由尖沙咀地區的疏利士馬利道開始，貫通了官湧、油麻地、旺角而到遠深水桋地區，夾道兩邊的屋宇，門牌編到八百多號。論 長度、寬闊和熱鬧，一向都在港九名列前茅。這條彌敦道，是英國人在九龍半島上辟建得最早的一條道路，大概是一八六零年，那時間距英國占據香港島後不過十九 年。英國又迫清朝簽訂《北京條約》，要將從九龍半島南部尖端的尖沙咀起，包括了昂洲小島在內的一片四平方英裏的土地，也由英國占領。當時和兩廣總督辦理占 據手續的，是港督赫科來斯羅便臣。占據後，就在九龍開工修建這第一條主幹道路，且就以他的名字命名，叫做羅便臣道。當時港島半山區上，還沒有今日的羅便臣道，就先有了這條九龍羅便臣道了。 開辟於一百多年前的九龍羅便臣道，還是十分簡陋而狹隘的道路，直到一九零四年，另來了彌敦做港督，他於是發行公債來籌錢修築廣九鐵路，又安裝水表收取水費，還花耗人力物力去翻修擴展九龍羅便臣道，不但把路面放寬到當時屬於創舉的闊度，使人耳目一新，還不惜工本地在路的兩旁，遍種上路樹，使本來荒涼的舊路，頓改舊觀。同時又把這條九龍羅 便臣道，改為彌敦道，沿用到今天。當年所遍植在彌墩道兩邊的樹木，雖曾起過美化與遮陰作用，但若幹年後，路樹長得更大時，卻又被大加砍伐，只剩下了油麻地、尖沙咀那兩區部分路邊，仍留有一些路樹。彌敦道的殘余路樹，再經過日軍侵占三年八個月中的砍伐，又為了行走雙層巴士而修砍，所剩下的就更稀少了。 彌敦道位於香港九龍半島，連接旺角與尖沙咀這兩個主要商業區，是香港最著名的街道之一。道路南至梳士巴利道，北接長沙灣道，經過佐敦及油麻地一帶，是九龍區最主要的幹道。 2008年5月2日上午，北京奧運聖火在香港傳遞開始，在香港本土特色很濃的彌敦道，塞滿了各方前來的“聖火團”，其中大多是來自國內的朋友。 彌敦道是由尖沙咀伸展至九龍半島以北的界限街，讓人感覺它很長。 從尖沙沮地鐵站上來後往佐敦的方向走是該街最為繁忙的地段，珠寶金行、電器行、藥材店……入夜後的彌敦道更美，各式霓虹燈招牌耀眼的閃爍著，擁來嚷往的人流穿梭如鯽。 (本文内容不代表本站观点。) --------------------------------- |
暂时统计至2024年2月14日，本站共8835篇文章。 本网页使用CDN cache缓存，显示的网页内容非最新版本。
